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      推[tuī]進智慧[huì]城市基[jī]礎設施[shī]與智能[nénɡ]網聯汽[qì]車協同[tónɡ]發展
      來源: 中新[xīn]經緯 2022-01-24 行業動態

      中新經緯1月[yuè]24日[rì]電 據住建部[bù]網站24日消[xiāo]息,《“十[shí]四五”推動長江經濟帶發展[zhǎn]城鄉建[jiàn]設行動方案》(下稱《方案[àn]》)日[rì]前印發[fā],其[qí]中明確,支持[chí]上海、無錫、武[wǔ]漢、長沙[shā]等城市[shì]推進智[zhì]慧城市[shì]基礎設施與智[zhì]能網聯汽車協[xié]同發展[zhǎn]技術創[chuànɡ]新,聚合智[zhì]能網聯汽車、智[zhì]能道路[lù]、城市建[jiàn]筑等多[duō]類城市[shì]數據,打[dǎ]造支撐多類應用的“車城網”平臺。


      《方案[àn]》要求[qiú],到2025年[nián],長江[jiānɡ]經濟帶初步建[jiàn]成人與自然和[hé]諧共處的美麗家園,率先[xiān]建成宜[yí]居、綠色[sè]、韌性、智慧[huì]、人文的[de]城市轉型發展[zhǎn]地區。


      《方案[àn]》其中[zhōnɡ]提出,促[cù]進城市[shì]基礎設施建設綠色轉型。


      基本建[jiàn]成生活[huó]垃圾分[fēn]類和處理系統。對標國內先進水[shuǐ]平,推廣[ɡuǎnɡ]上海市[shì]等城市[shì]生活垃[lā]圾分類工作實[shí]踐經驗,地級及以上[shànɡ]城市和[hé]具備條[tiáo]件的縣城因地[dì]制宜基[jī]本建立[lì]生活垃[lā]圾分類和處理[lǐ]系統。統籌居(村)委[wěi]、業[yè]委、駐區[qū]單位等[děnɡ]協同推[tuī]進,提[tí]高生活[huó]垃圾源[yuán]頭分類實施。健[jiàn]全生活[huó]垃圾分[fēn]類收運體系,有條[tiáo]件的地[dì]區可推[tuī]行“車載桶裝、換[huàn]桶直運”等密[mì]閉、高效[xiào]的廚余[yú]垃圾收[shōu]運方式[shì],加[jiā]大對運輸環節的監管[ɡuǎn]力度,防止生[shēnɡ]活垃圾[jī]“先分[fēn]后混”“混裝混運”。鼓[ɡǔ]勵城市[shì]園林綠化有機[jī]廢棄物[wù]循環利[lì]用。支持建[jiàn]制鎮加[jiā]快補齊生活垃[lā]圾收集[jí]、轉運、無害化[huà]處理設施短板[bǎn]。


      全面推[tuī]進生活[huó]垃圾焚[fén]燒處置[zhì]。推廣[ɡuǎnɡ]生態節地的垃[lā]圾處理[lǐ]技術,減[jiǎn]少填埋[mái],推廣回[huí]收利用[yònɡ]、焚燒、生化[huà]等資源[yuán]化處置[zhì]方式。到2025年,城[chénɡ]市生活[huó]垃圾焚[fén]燒處理[lǐ]能力占[zhàn]比在中[zhōnɡ]下游地[dì]區達到[dào]65%,上游地[dì]區不低[dī]于40%;“十四[sì]五”期[qī]間,地級及[jí]以上城[chénɡ]市和具[jù]備焚燒處理能[nénɡ]力或建[jiàn] 設條[tiáo]件的縣城,不再[zài]規劃和[hé]新建原[yuán]生垃圾[jī]填埋設施。


      全面提[tí]升城市[shì]建筑垃[lā]圾全過程管理[lǐ]水平?偨Y推[tuī]廣上海[hǎi]、蘇州、常州、重慶[qìnɡ]等建筑[zhù]垃圾治[zhì]理試點城市的[de]經驗。充分[fēn]考慮通[tōnɡ]過挖填[tián]平衡、推[tuī]廣裝配[pèi]式建筑[zhù]和全裝修房等[děnɡ]方式,推動建[jiàn]筑垃圾[jī]源頭減[jiǎn]量,鼓勵就地就[jiù]近回用[yònɡ]。嚴格規范[fàn]建筑垃[lā]圾跨境[jìnɡ]運輸,強化[huà]建筑垃[lā]圾再生[shēnɡ]利用。重[zhònɡ]點推進存量建[jiàn]筑垃圾[jī]治理,鼓勵因地制[zhì]宜改造[zào]成公園[yuán]、人工濕地等公[ɡōnɡ]共空間。


      推動城[chénɡ]市能源[yuán]消費綠色低碳[tàn]轉型。改[ɡǎi]善城市[shì]能源結構,大力[lì]推進太[tài]陽能、風能[nénɡ]、水[shuǐ]能等可[kě]再生能[nénɡ]源利用[yònɡ]。推動新建工[ɡōnɡ]業廠房[fánɡ]、公共建[jiàn]筑加快[kuài]應用太[tài]陽能。鼓勵農房屋[wū]頂、院落空[kōnɡ]地加裝太陽能[nénɡ]光伏系[xì]統。推動建[jiàn]筑用能[nénɡ]電氣化[huà]和低碳[tàn]化,引導建筑供[ɡònɡ]暖、生[shēnɡ]活熱水[shuǐ]、炊事等[děnɡ]向電氣化發展[zhǎn],開展新建[jiàn]公共建[jiàn]筑全電氣化示[shì]范。推動智[zhì]能微電網、“光儲直[zhí]柔”技[jì]術應用[yònɡ]示范,實現[xiàn]就地生[shēnɡ]產、就地消[xiāo]納、余[yú]電上網。推[tuī]進城市[shì]綠色照[zhào]明,高效[xiào]節能燈具使用[yònɡ]占比超[chāo]過80%,減少無[wú]效照明[mínɡ]。出臺碳[tàn]普惠總體實施[shī]方案,推[tuī]廣上海[hǎi]市低碳[tàn]發展實[shí]踐區、低[dī]碳社區[qū]建 設經驗,開展綠色[sè]社區建[jiàn]設工作[zuò]。


      同時,提升綠色出行[xínɡ]品質。完善[shàn]公共交[jiāo]通網絡體系。深化公[ɡōnɡ]交優先[xiān]發展戰略,以城市[shì]群交通[tōnɡ]一體化[huà]發展、都[dōu]市圈同[tónɡ]城化通[tōnɡ]勤為目[mù]標,支持建[jiàn]設軌道[dào]上的城[chénɡ]市群和[hé]都市圈[quān]。分[fēn]類推進城市軌道交通[tōnɡ],助力城[chénɡ]際鐵路[lù]網建設,加[jiā]快發展[zhǎn]快速公[ɡōnɡ]交等大[dà]容量公[ɡōnɡ]共交通[tōnɡ],優[yōu]化調整[zhěnɡ]城市公[ɡōnɡ]交網絡。完善[shàn]城市公[ɡōnɡ]共交通[tōnɡ]站點建[jiàn]設,實現大[dà]城市中[zhōnɡ]心城區[qū]公共交[jiāo]通站點500米全覆[fù]蓋。


      完善城[chénɡ]市道路[lù]交通系[xì]統。大城[chénɡ]市建設快速干線交通[tōnɡ]、生活[huó]性集散[sàn]交通和[hé]綠色慢[màn]行交通[tōnɡ]三大體系,實現各[ɡè]體系間的暢順銜接。中小[xiǎo]城市重[zhònɡ]點完善[shàn]生活性[xìnɡ]集散交[jiāo]通和綠色慢行[xínɡ]交通系[xì]統,加強[qiánɡ]與城市[shì]間快速[sù]干線交[jiāo]通的暢順銜接。建[jiàn]設由高[ɡāo]快速路[lù]和城市[shì]軌道交[jiāo]通組成[chénɡ]的快速[sù]干線交[jiāo]通網絡,打通“斷頭路[lù]”“瓶[pínɡ]頸路”,科[kē]學組織、建[jiàn]設綜合[hé]性交通[tōnɡ]樞紐。


      推進低[dī]碳交通[tōnɡ]發展。促[cù]進城市[shì]交通能[nénɡ]源結構[ɡòu]調整,推動交通可[kě]再生能[nénɡ]源、清潔[jié]能源利[lì]用,加強[qiánɡ]建設新[xīn]能源汽[qì]車充換[huàn]電樁 (站)、加氣站[zhàn]、加氫站[zhàn]、分[fēn]布式能[nénɡ]源站等[děnɡ]設施,加[jiā]快形成[chénɡ]快充為主的城[chénɡ]市公共[ɡònɡ]充電網絡


      《方案[àn]》還要[yào]求,城市[shì]建設創[chuànɡ]新發展[zhǎn]行動。


      加強城[chénɡ]市創新[xīn]空間建[jiàn]設。推[tuī]動產業[yè]空間創[chuànɡ]新轉型[xínɡ]。推進城[chénɡ]市產業[yè]園區探[tàn]索產業[yè]用地混[hùn]合利用[yònɡ]模式,結合城[chénɡ]市更新[xīn]推動閑置產業[yè]空間再[zài]利用,支[zhī]撐科技[jì]創新功[ɡōnɡ]能培育[yù],建[jiàn]設功能[nénɡ]混合、服務完善、交[jiāo]通便捷[jié]的創新[xīn]社區。結合沿江[jiānɡ]、沿[yán]湖城市[shì]化工企業搬遷騰退,逐步恢[huī]復城市[shì]水網生[shēnɡ]態功能[nénɡ],注重創[chuànɡ]新和現[xiàn]代服務功能的[de]植入。借[jiè]鑒上海[hǎi]、重[zhònɡ]慶等城[chénɡ]市經驗做法,挖[wā]掘老工[ɡōnɡ]業區文[wén]化遺產[chǎn]價值,引導低[dī]效產業[yè]功能置[zhì]換,植入文[wén]化展覽、商[shānɡ]業消費、商務辦公等新[xīn]型功能[nénɡ]。


      支持并[bìnɡ]推廣長三角一[yī]體化示[shì]范區創[chuànɡ]新探索[suǒ]。支持長三角一[yī]體化示[shì]范區在[zài]生態友好發展[zhǎn]模式上[shànɡ]率先破[pò]題,堅持小[xiǎo]尺度開發模式[shì],構[ɡòu]建高效[xiào]低碳的[de]基礎設施網絡,供給多元均[jūn]等的基[jī]本服務體系。推動高品質、低成[chénɡ]本、低碳化[huà]、創[chuànɡ]新型服[fú]務設施[shī]建設和[hé]共享,支持[chí]開展區[qū]域市政[zhènɡ]基礎設施一體化建設。


      同時,對接“新基建[jiàn]”,發展“新城建[jiàn]”。


      深入推[tuī]進“新[xīn]城建”試點。支[zhī]持嘉興、蘇州[zhōu]、杭州、南京、 溫州、長沙、常[chánɡ]德、重慶、成都[dōu]、貴陽等深入[rù]推進新[xīn]型城市[shì]基礎設施建設試點,鼓[ɡǔ]勵地方[fānɡ]積極探[tàn]索創新[xīn],加快[kuài]形成可[kě]復制可[kě]推廣的[de]工作機[jī]制和運行模式[shì],有條件[jiàn]的地區[qū]可研究[jiū]建立“新城建[jiàn]”地方[fānɡ]標準體系。


      建設城[chénɡ]市運行[xínɡ]管理服[fú]務平臺。建立集[jí]感知、分析[xī]、服務、指[zhǐ]揮、監察等為一體的[de]城市運行管理[lǐ]服務平[pínɡ]臺,構[ɡòu]建省、市運行[xínɡ]管理服[fú]務平臺體系,各省市[shì]逐步實[shí]現國家[jiā]、省、市三級平臺的[de]互聯互[hù]通、數據同步[bù]、業[yè]務協同[tónɡ]。推進城[chénɡ]市建設安全專項整治[zhì]三年行[xínɡ]動,系統梳[shū]理長江[jiānɡ]經濟帶地質災害、沿海[hǎi]風暴潮[cháo]、極端氣候等城[chénɡ]市安全[quán]風險隱患,開展[zhǎn]浙江省[shěnɡ]、安[ān]徽省等[děnɡ]城市基[jī]礎設施[shī]安全運行監測[cè]試點示[shì]范,推動城[chénɡ]市安全[quán]風險的[de]源頭管[ɡuǎn]控、過程監測、預報預警、應急處置[zhì]和綜合[hé]治理。


      實施智[zhì]能化市[shì]政基礎設施建[jiàn]設和改[ɡǎi]造。深入開展市政[zhènɡ]基礎設施普查[chá],全面掌[zhǎnɡ]握現狀底數,明確智[zhì]能化建[jiàn]設和改[ɡǎi]造任務。支持[chí]蘇州、海[hǎi]寧、湖州、紹興、蕪湖等[děnɡ]城市,對城[chénɡ]鎮供水[shuǐ]、排水[shuǐ]、燃氣等[děnɡ]市政基[jī]礎設施[shī]進行升[shēnɡ]級改造[zào]和智能[nénɡ]化管理[lǐ],推進智能化[huà]感知設施建設,提高[ɡāo]市政基[jī]礎設施[shī]運行效[xiào]率和安[ān]全性能[nénɡ]。


      推進智[zhì]慧城市[shì]基礎設施與智[zhì]能網聯汽車協[xié]同發展[zhǎn]。支持上[shànɡ]海、無錫、武漢、長沙等城[chénɡ]市推進智慧城[chénɡ]市基礎設施與智能網聯汽車協同發[fā]展技術創新,探索建[jiàn]設城市[shì]道路、建筑、公共[ɡònɡ]設施融[rónɡ]合感知[zhī]體系,聚合[hé]智能網聯汽車、智[zhì]能道路[lù]、城市建[jiàn]筑等多[duō]類城市[shì]數據,打[dǎ]造支撐多類應用的“車城網”平臺。


      建設智[zhì]慧社區[qū],提高社[shè]區智能[nénɡ]化管理[lǐ]水平?偨Y推廣[ɡuǎnɡ]嘉興、杭[hánɡ]州、南京[jīnɡ]、重慶、成都等[děnɡ]城市智[zhì]慧社區[qū]建設經驗,實[shí]施社區[qū]公共設施數字[zì]化、網絡化[huà]、智能[nénɡ]化改造[zào]和管理[lǐ],促[cù]進智能[nénɡ]產品在[zài]住宅以[yǐ]及社區[qū]配套設施中的[de]廣泛應用,將智[zhì]能快遞、智能養老、智能[nénɡ]家庭醫療等設施建設納入社[shè]區公共[ɡònɡ]服務建[jiàn]設體系[xì]。加快推[tuī]進數字[zì]家庭建[jiàn]設,實現系[xì]統平臺和家具[jù]產品互[hù]聯互通[tōnɡ]。(中[zhōnɡ]新經緯APP)


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